எரிபொருள் அமைப்பின் முக்கிய பாகங்கள் அதிக துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன, வேலையில் தோல்வியடைய எளிதானது, வேலைடீசல் எரிபொருள் அமைப்புநல்லது அல்லது கெட்டது, சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை நேரடியாக பாதிக்கும்டீசல் இயந்திரம், எனவே பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள் எரிபொருள் அமைப்பின் முக்கிய பகுதிகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பது, தோல்வி விகிதத்தைக் குறைப்பது ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும், டீசல் என்ஜின் விசையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதாகும்.
டீசல் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு எரிபொருள் அமைப்பின் சரியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு முக்கியமாகும். டீசல் எரிபொருள் தூய்மை என்பது எரிபொருள் அமைப்புகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் மிக அடிப்படையான பிரச்சனையாகும்.
(1) எரிபொருள் தொட்டி பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு. எரிபொருள் தொட்டியை அடிக்கடி எரிபொருளால் நிரப்ப வேண்டும், மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும் துறைமுகத்தின் வடிகட்டி திரையை அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டும். எரிபொருள் நிரப்பும் துறைமுகத்தின் காற்று துளை சுத்தமாகவும், தடையின்றியும் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் தொட்டியில் வெற்றிடம் மற்றும் போதுமான எண்ணெய் விநியோகம் இருக்காது. தொட்டியின் உட்புறத்தை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் தொட்டியின் கீழ் பகுதியை தொடர்ந்து திறந்து, படிந்த அழுக்கு மற்றும் தண்ணீரை வெளியேற்ற வேண்டும்.
(2) எரிபொருள் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல். டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, டீசல் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்கள் மற்றும் அழுக்குகள் வடிகட்டி மையத்தின் மேற்பரப்பில் குவிந்து, வீட்டின் அடிப்பகுதியில் படிந்து, சரியான நேரத்தில் அகற்றப்படாவிட்டால், அது வடிகட்டி மையத்தில் அடைப்பை ஏற்படுத்தும். எனவே, டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது அறிவுறுத்தல்களின்படி எரிபொருள் வடிகட்டியை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
(3) எரிபொருள் ஊசி பம்பின் பராமரிப்பு. பயன்பாட்டின் போதுடீசல் இயந்திரம், ஊசி பம்பில் உள்ள மசகு எண்ணெய் அளவை அறிவுறுத்தல்களின்படி தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் சாதாரண உயவுத்தன்மையை உறுதி செய்ய மசகு எண்ணெயை தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டும்.
(4) கவர்னர் தொழிற்சாலை சோதனையால் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஈய முத்திரை உள்ளது, மேலும் எளிதில் பிரிக்க முடியாது. கவர்னர் மசகு எண்ணெயின் அளவை தவறாமல் சரிபார்த்து, அதை சரியான நேரத்தில் நிரப்ப வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். கவர்னர் ஹவுசிங்கில் ஆயில் லெவல் செக் பிளக் (அல்லது ஆயில் ஸ்கேல்) வழங்கப்படுகிறது, மேலும் கவர்னரில் உள்ள ஆயில் உயரம் எப்போதும் கையேட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
(5) எரிபொருள் உட்செலுத்தி பிழை ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தல். எரிபொருள் உட்செலுத்தி செயலிழந்த பிறகு, பின்வரும் அசாதாரண நிகழ்வுகள் பொதுவாக ஏற்படும்:
1. வெளியேற்ற புகை.
2. ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் சக்தியும் சீரற்றதாக இருக்கும், மேலும் அசாதாரண அதிர்வு ஏற்படுகிறது.
3. சக்தி சரிவு.
பழுதடைந்த எரிபொருள் உட்செலுத்தியைக் கண்டறிய, அதை பின்வருமாறு ஆய்வு செய்யலாம்; முதலில் டீசல் இயந்திரத்தை குறைந்த வேகத்தில் இயக்கச் செய்யுங்கள், பின்னர் ஒவ்வொரு சிலிண்டர் உட்செலுத்தியின் உட்செலுத்தலையும் நிறுத்தி, அதன் வேலை நிலையில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கவனியுங்கள்.டீசல் இயந்திரம்ஒரு சிலிண்டர் உட்செலுத்தி நிறுத்தப்படும்போது,
வெளியேற்ற வாயு இனி கருப்பு புகையை வெளியிடவில்லை என்றால், டீசல் என்ஜின் வேகம் சிறிதளவு மாறினால் அல்லது மாறவில்லை என்றால், அது சிலிண்டர் இன்ஜெக்டர் பழுதடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது; டீசல் என்ஜின் வேலை செய்தாலும் நிலையற்றதாகிவிட்டால், வேகம் கணிசமாகக் குறைந்து, அது நின்றுவிடும் நிலையில் இருந்தால், சிலிண்டர் இன்ஜெக்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்யும்.
எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் கரெக்டரில் கிடைக்கின்றன. பின்வரும் நிலைமைகள் ஏற்பட்டால், எரிபொருள் உட்செலுத்தி பழுதடைந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.
① ஊசி அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குறைவாக உள்ளது.
② ஸ்ப்ரே எண்ணெய் அணுவாகாது, வெளிப்படையான தொடர்ச்சியான எண்ணெய் ஓட்டமாக மாறும்.
③ நுண்துளை உட்செலுத்தி, ஒவ்வொரு துளை எண்ணெய் மூட்டையும் சமச்சீராக இல்லை, நீளம் ஒரே மாதிரியாக இல்லை.
④ இன்ஜெக்டரில் எண்ணெய் சொட்டுகிறது.
⑤ தெளிப்பு துளை அடைக்கப்பட்டுள்ளது, எண்ணெய் உற்பத்தியாகாது அல்லது எண்ணெய் டென்ட்ரிடிக் வடிவத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது. மேற்கண்ட சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-23-2024