ஜெனரேட்டர் தொகுப்புஉற்பத்தியாளர்கள் பராமரிக்கும் போது கவனம் செலுத்த வேண்டிய சில முக்கியமான புள்ளிகள் உள்ளனடீசல் ஜெனரேட்டர் சிலிண்டர் தலை, சுருக்கமாக பின்வருமாறு:
1. என்றால்டீசல் ஜெனரேட்டர்தண்ணீர் பற்றாக்குறை மற்றும் அதிக வெப்பம் காரணமாக நீர் கசிவு ஏற்படுவதால், விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதுசிலிண்டர் தலைவால்வு இருக்கை வளையம், எரிபொருள் உட்செலுத்தி செப்பு ஸ்லீவ் ரப்பர் வளையம் அதிக வெப்பநிலையில் உருகும், விரிசல் சிலிண்டர் ஸ்கிராப் செய்யப்பட வேண்டும்.
2. இன்ஜெக்டர் செப்பு ஸ்லீவ் மற்றும் ரப்பர் வளையம் நீண்ட காலமாக சேதமடைந்திருக்கலாம், எண்ணெய் பாத்திரம் அல்லது பிஸ்டன் வாட்டர் நிகழ்வின் மேற்பகுதி, சிலிண்டர் தலையின் அடிப்பகுதியில் விரிசல், இன்ஜெக்டர் செப்பு ஸ்லீவ் மற்றும் ரப்பர் வளையம் உள்ளதா என சோதிக்க வேண்டும். சேதமடைந்துள்ளது.
3. என்றால்இயந்திர சிலிண்டர் தலைமாற்றியமைப்பதற்கு முன் எண்ணெய் கசிவு தீவிரமானதாகக் கண்டறியப்பட்டது, மாற்றியமைக்கும் போது சிலிண்டர் ஹெட் விமானம் தரையிறக்கப்பட வேண்டும். சிலிண்டர் தலையின் அதிகபட்ச அரைக்கும் அளவு 1 மிமீ ஆகும், மேலும் அதை கட்டுப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறதுஅரைக்கும் அளவுஒவ்வொரு முறையும் 0.10 மி.மீ. N தொடர் சிலிண்டர் தலையின் குறைந்தபட்ச தடிமன் 110.24mm மற்றும் K தொடர் சிலிண்டர் தலையின் குறைந்தபட்ச தடிமன் 119.76mm ஆகும்.
4. யூனிட்டின் மறுசீரமைப்பின் போது, ஜெனரேட்டர் சிலிண்டர் தலையின் நீர் பிளக் விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். நீர் பிளக் சேதமடைந்தால், முழு சிலிண்டர் தலையின் நீர் செருகியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வேலை செயல்பாட்டில்டீசல் இயந்திரம், முறையற்ற பராமரிப்பு, சிலிண்டர் பிளாக், சிலிண்டர் ஹெட் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தினால், சிலிண்டர் லைனர் வெடிப்பது எளிது, சிலிண்டர் லைனர் மோசமான லூப்ரிகேஷன் அல்லது சிலிண்டர் கேஸ்கெட் சேதம் காரணமாக ஆரம்பகால உடைகளில் தோன்றும் மற்றும் சிலிண்டர் நிகழ்வுகளை இழுக்கும். உடைகள் எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது (சாதாரண எண்ணெய் நுகர்வு எரிபொருள் நுகர்வு 0.5% க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்) மற்றும் வெளியேற்றும் கருப்பு புகை. சிலிண்டர் தொகுதி மற்றும் சிலிண்டர் தலை விரிசல்களை சரிசெய்வது சிதைவின் அளவு, சேதமடைந்த பகுதி மற்றும் அதன் சொந்த பழுதுபார்க்கும் நிலைமைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: ஏப்-23-2024