எங்கள் வலைத்தளங்களுக்கு வருக!
nybjtp

டீசல் என்ஜின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை, என்ஜின் திடீரென அணைந்து போவதற்குக் காரணமாக அமையுமா?

அது அப்படித்தான் இருக்கும். செயல்பாட்டின் போதுடீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புஎண்ணெய் அழுத்தக் காட்டி காட்டும் மதிப்பு மிக அதிகமாக இருந்தால், அழுத்தம்டீசல் ஜெனரேட்டர்எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மிகவும் அதிகமாக இருக்கும். எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை என்பது இன்ஜினின் சக்தி, நகரும் பாகங்களின் தேய்மானம், பிஸ்டன் வளையத்தின் சீல் அளவு, மசகு எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு, மற்றும் இன்ஜினின் குளிர் தொடக்கம் ஆகியவற்றுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. அதிக எண்ணெய் பாகுத்தன்மை பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்று கோல்டக்ஸ் நினைவூட்டுகிறது.

 

குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் இன்ஜினை இயக்குவது கடினம். எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதாலும், இன்ஜினை இயக்கும்போது கிரான்ஸ்க்ஷாஃப்டைச் சுழற்றத் தேவைப்படும் முறுக்கு விசை அதிகமாக இருப்பதாலும், வேகம் குறைவாக இருப்பதால் எளிதில் தீப்பற்றுவதில்லை. இன்ஜினை இயக்கும்போது பாகங்களின் தேய்மானம் அதிகரிக்கிறது. இன்ஜின் இயங்கத் தொடங்கும் போது, ​​எண்ணெய் அதிக பாகுத்தன்மை கொண்டிருப்பதால் மிக மெதுவாகவே எண்ணெய் பூசப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், பாகத்தின் மேற்பரப்பானது குறுகிய நேர உலர் உராய்வு அல்லது பகுதி உலர் உராய்வுக்கு மிகவும் எளிதில் உள்ளாகிறது, இது பாகத்தின் மேற்பரப்பில் கடுமையான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சோதனையின்படி, இன்ஜின் இயங்கத் தொடங்கியதிலிருந்து உராய்வுப் பரப்பிற்குள் எண்ணெய் நுழையும் வரையிலான தேய்மானத்தின் அளவு, மொத்த தேய்மான அளவில் சுமார் 1/3 பங்காக உள்ளது. எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கும்போது, ​​இன்ஜினை இயக்கும்போது ஏற்படும் தேய்மானத்தின் அளவு அதிவேகமாக அதிகரிக்கும்.

 

எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை, எண்ணெய் ஓட்டத்தின் உள் உராய்வு எதிர்ப்பைத் தீர்மானிக்கிறது.டீசல் இயந்திரம் எண்ணெயின் தரம் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், என்ஜின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்; மாறாக, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை குறைவாக இருக்கும். எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருந்தால், எண்ணெய் நல்லதல்ல, ஆனால் இறுக்கம் நன்றாக இருக்கும், கசிவும் குறைவாக இருக்கும். எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை குறிப்பிட்ட மதிப்பை மீறினால், உயவு அமைப்பில் எண்ணெயின் பாய்வுத் தடை அதிகரித்து, அழுத்தமும் கூடுகிறது. எனவே, வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது, ​​என்ஜின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும்.டீசல் இயந்திரம் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை குறைவாக இருப்பதாலோ அல்லது அதன் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதாலோ (ஏனெனில், குளிர்காலத்தில் கோடைக்காலத்திற்கான அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது போன்ற, பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் வகை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்றதாக இருக்காது), எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும். அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வுகளைத் தவறாக அமைப்பதாலும் இது நிகழலாம்.டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகள்அதிக அழுத்தம் காரணமாக, அடைபட்ட வடிகட்டிகள் மற்றும் உயவுப் பொருட்களுக்கு இடையேயான குறைந்த தூரமும் ஏற்படலாம். அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காகடீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புஇயக்குபவர் ஒவ்வொன்றாகச் சரிபார்த்து, உரிய நேரத்தில் பராமரிக்கவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும்.

 


பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-16-2024