நீங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அறிவை மாஸ்டர் செய்ய விரும்பினால், முதலில் எலக்ட்ரானிக் கவர்னரின் அடிப்படைக் கொள்கையை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

எலக்ட்ரானிக் கவர்னர்ஜெனரேட்டரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு சாதனம், பேக்கேஜிங், பிரிண்டிங், எலக்ட்ரானிக்ஸ், இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் உற்பத்தி வரிசையில் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மின் சமிக்ஞையின் படி, கட்டுப்படுத்தி மற்றும் டீசல் எஞ்சின் நிலையான வேகத்தில் இயங்கும் வகையில், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் அளவை மாற்றுவதற்கான ஆக்சுவேட்டர். எலக்ட்ரானிக் கவர்னரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை நீங்கள் அறிய பின்வருபவை வழிநடத்துகின்றன.

கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கையில் எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் மெக்கானிக்கல் கவர்னரிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது, இது கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்படும் மின்னணு சமிக்ஞைகளின் வடிவத்தில் வேகம் மற்றும் (அல்லது) சுமை மாற்றங்கள், மற்றும் செட் மின்னழுத்தம் (தற்போதைய) சமிக்ஞையுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. ஆக்சுவேட்டருக்கு எலக்ட்ரானிக் சிக்னலின் வெளியீடு, எஞ்சின் வேகத்தை விரைவாக சரிசெய்யும் நோக்கத்தை அடைய, ஆக்சுவேட்டர் நடவடிக்கை எண்ணெய் விநியோக ரேக்கை எரிபொருளை நிரப்ப அல்லது குறைக்க. எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் மெக்கானிக்கல் கவர்னரில் சுழலும் ஃப்ளைவெயிட் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளை மின் சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டுடன் மாற்றுகிறது, இயந்திர பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தாமல், செயல் உணர்திறன் கொண்டது, மறுமொழி வேகம் வேகமானது மற்றும் டைனமிக் மற்றும் நிலையான அளவுருக்கள் அதிக துல்லியமாக இருக்கும்; எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் கவர்னர் டிரைவ் மெக்கானிசம் இல்லை, சிறிய அளவு, நிறுவ எளிதானது, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டை அடைய எளிதானது.

இரண்டு பொதுவான எலக்ட்ரானிக் கவர்னர்கள் உள்ளன: ஒற்றை துடிப்பு மின்னணு கவர்னர் மற்றும் இரட்டை துடிப்பு மின்னணு கவர்னர். மோனோபல்ஸ் எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் எரிபொருள் விநியோகத்தை சரிசெய்ய வேக துடிப்பு சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்துகிறது. இரட்டை துடிப்பு எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் என்பது எரிபொருள் விநியோகத்தை சரிசெய்வதற்காக மிகைப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு மோனோபல்ஸ் சிக்னலின் வேகம் மற்றும் சுமை ஆகும். இரட்டை துடிப்பு எலக்ட்ரானிக் கவர்னர் சுமை மாறுவதற்கு முன்பு எரிபொருள் விநியோகத்தை சரிசெய்ய முடியும் மற்றும் வேகம் மாறாமல் உள்ளது, மேலும் அதன் சரிசெய்தல் துல்லியம் ஒற்றை துடிப்பு மின்னணு ஆளுநரைக் காட்டிலும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது மின்சாரம் வழங்கல் அதிர்வெண்ணின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது.

1- ஆக்சுவேட்டர் 2- டீசல் எஞ்சின் 3- வேக சென்சார் 4- டீசல் சுமை 5- சுமை சென்சார் 6- வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு 7- வேக அமைப்பு பொட்டென்டோமீட்டர்

இரட்டை துடிப்பு மின்னணு ஆளுநரின் அடிப்படை கலவை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக ஆக்சுவேட்டர், ஸ்பீட் சென்சார், சுமை சென்சார் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டீசல் எஞ்சின் வேகத்தின் மாற்றத்தைக் கண்காணிக்கவும், ஏசி மின்னழுத்த வெளியீட்டை விகிதாச்சாரத்தில் உருவாக்கவும் காந்தமின் வேக சென்சார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன் மாற்றத்தைக் கண்டறிய சுமை சென்சார் பயன்படுத்தப்படுகிறதுடீசல் இயந்திரம்ஏற்றி அதை விகிதாசாரமாக DC மின்னழுத்த வெளியீட்டாக மாற்றவும். வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு என்பது எலக்ட்ரானிக் கவர்னரின் மையமாகும், இது வேக சென்சார் மற்றும் சுமை சென்சாரிலிருந்து வெளியீட்டு மின்னழுத்த சமிக்ஞையை ஏற்று, அதை விகிதாசார DC மின்னழுத்தமாக மாற்றி, வேக அமைப்பு மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிட்டு, ஒப்பிட்டுப் பிறகு வித்தியாசத்தை அனுப்புகிறது. ஒரு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையாக இயக்கி. ஆக்சுவேட்டரின் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் படி, டீசல் இயந்திரத்தின் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது எண்ணெயை எரிபொருள் நிரப்ப அல்லது குறைக்க மின்னணு முறையில் (ஹைட்ராலிக், நியூமேடிக்) இழுக்கப்படுகிறது.

டீசல் எஞ்சின் சுமை திடீரென அதிகரித்தால், சுமை சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் முதலில் மாறுகிறது, பின்னர் வேக சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தமும் அதற்கேற்ப மாறுகிறது (மதிப்புகள் அனைத்தும் குறையும்). மேலே உள்ள இரண்டு குறைக்கப்பட்ட துடிப்பு சமிக்ஞைகள் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகில் உள்ள செட் வேக மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன (சென்சார் எதிர்மறை சமிக்ஞை மதிப்பு செட் வேக மின்னழுத்தத்தின் நேர்மறை சமிக்ஞை மதிப்பை விட குறைவாக உள்ளது), மேலும் நேர்மறை மின்னழுத்த சமிக்ஞை வெளியீடு ஆகும், மேலும் சுழற்சி எரிபொருள் விநியோகத்தை அதிகரிக்க, வெளியீட்டு அச்சு எரிபொருள் நிரப்பும் திசை இயக்கியில் சுழற்றப்படுகிறதுடீசல் இயந்திரம்.

மாறாக, டீசல் எஞ்சினின் சுமை திடீரென குறைந்தால், முதலில் சுமை சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மாறுகிறது, பின்னர் வேக சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தமும் அதற்கேற்ப மாறுகிறது (மதிப்புகள் அதிகரிக்கப்படுகின்றன). மேலே உள்ள இரண்டு உயர்த்தப்பட்ட பல்ஸ் சிக்னல்கள் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகில் அமைக்கப்பட்ட வேக மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன. இந்த நேரத்தில், சென்சாரின் எதிர்மறை சமிக்ஞை மதிப்பு செட் வேக மின்னழுத்தத்தின் நேர்மறை சமிக்ஞை மதிப்பை விட அதிகமாக உள்ளது. வேகக் கட்டுப்பாட்டு அலகு எதிர்மறை மின்னழுத்த சமிக்ஞை வெளியீடு ஆகும், மேலும் வெளியீட்டு அச்சு எண்ணெய் குறைப்பு திசையானது ஆக்சுவேட்டரில் சுழற்சி எண்ணெய் விநியோகத்தைக் குறைக்கிறதுடீசல் இயந்திரம்.

மேலே உள்ள மின்னணு ஆளுநரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைடீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு.