மூன்று வடிகட்டி கூறுகள்டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புடீசல் வடிகட்டி, எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் காற்று வடிகட்டி என பிரிக்கப்படுகின்றன. எனவே எப்படி மாற்றுவதுஜெனரேட்டர் வடிகட்டி உறுப்பு? நீங்கள் அதை மாற்றி எவ்வளவு நாட்களாகிறது?
1, ஏர் ஃபில்டர்: ஒவ்வொரு 50 மணி நேர செயல்பாடும், காற்று அமுக்கி வாயை ஒருமுறை சுத்தம் செய்யும். ஒவ்வொரு 500 மணிநேர செயல்பாட்டிலும் அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்போது, காற்று வடிகட்டி சுத்தமாக இருப்பதையும், போதுமான அளவைக் கடந்து காற்றை வடிகட்ட முடியும் என்பதையும், கருப்பு புகை வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தாது என்பதையும் உறுதிசெய்ய இது மாற்றப்படுகிறது. எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும் போது, வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்கால் தடுக்கப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. வடிகட்டி அட்டையை மாற்றும் போது முதலில் திறக்கவும்வடிகட்டி உறுப்பு, மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றிய பின் குறிகாட்டியை மீட்டமைக்க மேல் பொத்தானை அழுத்தவும்.
2, எண்ணெய் வடிகட்டி: இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம் அல்லது மூன்று மாதங்கள்) மாற்றப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு 500 மணிநேரம் அல்லது அரை வருடத்திற்குப் பிறகு மாற்ற வேண்டும். நிறுத்துவதற்கு முன் முதலில் யூனிட்டை 10 நிமிடங்களுக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், டீசல் எஞ்சினில் டிஸ்போசபிள் ஃபில்டரைக் கண்டுபிடித்து, பெல்ட் பிளேட் மூலம் அதை அவிழ்க்கவும். புதிய ஃபில்டர் போர்ட்டை நிறுவும் முன், புதிய ஃபில்டரில் சீல் செய்யும் வளையத்தைச் சரிபார்த்து, காண்டாக்ட் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, காற்றினால் ஏற்படும் பின் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, குறிப்பிட்ட லூப்ரிகேட்டிங் ஆயிலை புதிய ஃபில்டரில் நிரப்பவும். சீல் வளையத்தின் மேற்புறத்தில் சிறிது தடவி, புதிய வடிகட்டியை மீண்டும் இடத்தில் வைத்து, அதை உங்கள் கையால் இறுதிவரை திருகவும், பின்னர் அதை 2/3 திருப்பங்களாக திருப்பவும். வடிகட்டியை மாற்றிய பின், அதை 10 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும். குறிப்பு: எண்ணெய் வடிகட்டி அதே நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
3, டீசல் வடிகட்டி: இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம்) மாற்றப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு 500 மணிநேரம் அல்லது அரை வருடத்திற்குப் பிறகு மாற்ற வேண்டும். நிறுத்துவதற்கு முன் முதலில் யூனிட்டை 10 நிமிடங்களுக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், பின்பகுதியில் செலவழிக்கக்கூடிய வடிகட்டியைக் கண்டறியவும்டீசல் இயந்திரம், மற்றும் பெல்ட் தட்டு அதை unscrew. புதிய ஃபில்டர் போர்ட்டை நிறுவும் முன், கேஸ்கெட் புதிய வடிப்பானின் முத்திரையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, காண்டாக்ட் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து, காற்றினால் ஏற்படும் பின் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, குறிப்பிட்ட டீசலை புதிய வடிகட்டியில் நிரப்பவும். கேஸ்கெட்டின் மேற்புறத்தில் சிறிது தடவி, புதிய வடிகட்டியை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும், மிகவும் இறுக்கமாக திருக வேண்டாம். காற்று எரிபொருள் அமைப்பில் நுழைந்தால், தொடங்குவதற்கு முன் காற்றை அகற்ற கை எண்ணெய் பம்பைக் கட்டுப்படுத்தவும், வடிகட்டியை மாற்றவும், பின்னர் 10 நிமிடங்களுக்கு இயங்கத் தொடங்கவும்.
இடுகை நேரம்: செப்-06-2024