ஜெனரேட்டர் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுதல்

மூன்று வடிகட்டி கூறுகள்டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புடீசல் ஃபில்டர், ஆயில் ஃபில்டர் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, இதை எப்படி மாற்றுவது?ஜெனரேட்டர் வடிகட்டி உறுப்புநீங்கள் அதை மாற்றி எவ்வளவு காலம் ஆகிறது?

1. காற்று வடிகட்டி: ஒவ்வொரு 50 மணி நேர இயக்கத்திற்கும், காற்று அமுக்கியின் வாயிலிருந்து ஒரு முறை காற்றை ஊதி சுத்தம் செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு 500 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும்போதும், காற்று வடிகட்டி சுத்தமாக இருப்பதையும், போதுமான அளவு காற்றைக் கடத்தி வடிகட்டுவதையும், மற்றும் கருப்புப் புகை வெளியேறாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, இதை மாற்ற வேண்டும். எச்சரிக்கை சாதனம் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும்போது, ​​வடிகட்டியின் பாகம் அழுக்கால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. வடிகட்டியை மாற்றும்போது முதலில் அதன் மூடியைத் திறக்கவும்.வடிகட்டி உறுப்புமேலும், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றிய பிறகு குறிகாட்டியை மீட்டமைக்க மேல் பொத்தானை அழுத்தவும்.

2. ஆயில் ஃபில்டர்: இன்ஜின் இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு (50 மணிநேரம் அல்லது மூன்று மாதங்கள்) மாற்றப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு 500 மணிநேரத்திற்கும் அல்லது அரை வருடத்திற்கும் ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும். முதலில், இன்ஜினை நிறுத்துவதற்கு முன் 10 நிமிடங்கள் சூடாக்கவும். டீசல் இன்ஜினில் உள்ள டிஸ்போசபிள் ஃபில்டரைக் கண்டுபிடித்து, பெல்ட் பிளேட்டுடன் சேர்த்து அதைக் கழற்றவும். புதிய ஃபில்டரைப் பொருத்துவதற்கு முன், புதிய ஃபில்டரில் உள்ள சீலிங் ரிங்கைச் சரிபார்த்து, தொடர்புப் பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும். மேலும், காற்றினால் ஏற்படும் பின் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, புதிய ஃபில்டரில் குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெயை நிரப்பவும். சீலிங் ரிங்கின் மேல் சிறிதளவு எண்ணெயைத் தடவி, புதிய ஃபில்டரை அதன் இடத்தில் வைத்து, கையால் இறுதிவரை திருகி, பின்னர் 2/3 சுற்றுகள் வரை இறுக்கவும். ஃபில்டரை மாற்றிய பிறகு, 10 நிமிடங்கள் இன்ஜினை இயக்கவும். குறிப்பு: ஆயில் ஃபில்டரையும் இதே நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

3. டீசல் வடிகட்டி: இயக்கிப் பழகும் காலத்திற்குப் (50 மணிநேரம்) பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும், அல்லது ஒவ்வொரு 500 மணிநேரத்திற்கும் அல்லது அரை வருடத்திற்கும் ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும். நிறுத்துவதற்கு முன், முதலில் இயந்திரத்தை 10 நிமிடங்கள் முன்கூட்டியே சூடாக்கவும், பின்னர் பின்புறத்தில் உள்ள ஒருமுறை பயன்படுத்தும் வடிகட்டியைக் கண்டறியவும்.டீசல் இயந்திரம்மேலும், பெல்ட் பிளேட்டுடன் சேர்த்து அதைக் கழற்றவும். புதிய ஃபில்டர் போர்ட்டை நிறுவும் முன், கேஸ்கெட் புதிய ஃபில்டரின் சீலில் சரியாகப் பொருந்தியுள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தொடர்புப் பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும். மேலும், காற்றினால் ஏற்படும் பின் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, புதிய ஃபில்டருடன் குறிப்பிட்ட அளவு டீசலை நிரப்பவும். கேஸ்கெட்டின் மேல் பகுதியில் சிறிதளவு தடவி, புதிய ஃபில்டரை அதன் இடத்தில் மீண்டும் பொருத்தவும்; மிகவும் இறுக்கமாகத் திருக வேண்டாம். எரிபொருள் அமைப்பிற்குள் காற்று நுழைந்தால், தொடங்குவதற்கு முன் காற்றை வெளியேற்ற கை ஆயில் பம்பைக் கட்டுப்படுத்தவும், ஃபில்டரை மாற்றவும், பின்னர் 10 நிமிடங்கள் ஓட்டவும்.