டீசல் ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் தயாரிக்காததற்கு காரணம்

1, ஜெனரேட்டரின் காந்த துருவம் காந்தத்தை இழக்கிறது;

2, தூண்டுதல் சுற்று உறுப்பு சேதமடைந்துள்ளது அல்லது வரி ஒரு இடைவெளி, குறுகிய சுற்று அல்லது தரையில் நிகழ்வு உள்ளது;

3. எக்ஸைட்டர் பிரஷ் கம்யூடேட்டருடன் மோசமான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது அல்லது தூரிகை வைத்திருப்பவரின் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை;

4, தூண்டுதல் முறுக்கு வயரிங் பிழை, துருவமுனைப்பு எதிர்;

5, தி ஜெனரேட்டர்தூரிகை மற்றும் ஸ்லிப் ரிங் தொடர்பு மோசமாக உள்ளது, அல்லது தூரிகை அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை;

6. ஜெனரேட்டரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு அல்லது ரோட்டார் முறுக்கு உடைந்துவிட்டது;

7, ஜெனரேட்டர் லீட் லைன் தளர்வாக உள்ளது அல்லது சுவிட்ச் தொடர்பு மோசமாக உள்ளது;

தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்த வெளியீடு செயலாக்க முறை இல்லாமல் டீசல் ஜெனரேட்டர் அமைக்கப்பட்டுள்ளது

1, மல்டிமீட்டர் மின்னழுத்த கோப்பு கண்டறிதல்

மல்டிமீட்டர் குமிழியை 30V DC மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றவும் (அல்லது பொதுவான DC வோல்ட்மீட்டர் பொருத்தமான கோப்பைப் பயன்படுத்தவும்), சிவப்பு பேனாவை ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" இணைப்பு நெடுவரிசையுடன் இணைத்து, கருப்பு பேனாவை வீட்டுவசதியுடன் இணைக்கவும், இதனால் இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்திற்கு மேல் இயங்கும். , 12V மின் அமைப்பின் மின்னழுத்த நிலையான மதிப்பு சுமார் 14V ஆகவும், 24V மின் அமைப்பின் மின்னழுத்த நிலையான மதிப்பு 28V ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.

2, வெளிப்புற அம்மீட்டர் கண்டறிதல்

காரின் டாஷ்போர்டில் அம்மீட்டர் இல்லாதபோது, ​​வெளிப்புற டிசி அம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி கண்டறியலாம். முதலில் ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" கனெக்டர் வயரை அகற்றி, பின்னர் DC அம்மீட்டரின் நேர்மறை துருவத்தை சுமார் 20A வரம்பில் ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" உடன் இணைக்கவும், மேலும் எதிர்மறை கம்பியை மேலே உள்ள துண்டிக்கும் இணைப்பியுடன் இணைக்கவும். இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்திற்கு மேல் இயங்கும் போது (மற்ற மின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தாமல்), அம்மீட்டரில் 3A-5A சார்ஜிங் குறிப்பீடு உள்ளதுஜெனரேட்டர்சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யாது.

3, சோதனை விளக்கு (கார் பல்ப்) முறை

மல்டிமீட்டர் மற்றும் டிசி மீட்டர் இல்லாதபோது, ​​கார் பல்புகளை சோதனை விளக்காகப் பயன்படுத்தி கண்டறியலாம். விளக்கின் இரு முனைகளிலும் பொருத்தமான நீளமுள்ள கம்பிகளை வெல்ட் செய்து, இரு முனைகளிலும் அலிகேட்டர் கவ்வியை இணைக்கவும். சோதனை செய்வதற்கு முன், ஜெனரேட்டர் “ஆர்மேச்சர்” இணைப்பியின் கடத்தியை அகற்றி, பின்னர் சோதனை ஒளியின் ஒரு முனையை ஜெனரேட்டர் “ஆர்மேச்சர்” இணைப்பியில் இறுக்கி, இரும்பின் மறுமுனையை எடுக்கவும், இயந்திரம் நடுத்தர வேகத்தில் இயங்கும் போது, சோதனை விளக்கு ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்காது.

4, ஹெட்லேம்பின் பிரகாசத்தைக் கவனிக்க இன்ஜின் வேகத்தை மாற்றவும்

இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, ஹெட்லைட்களை இயக்கவும், இதனால் இயந்திரத்தின் வேகம் மொத்த வேகத்திலிருந்து நடுத்தர வேகத்திற்கு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, ஹெட்லைட்களின் பிரகாசம் வேகத்துடன் அதிகரித்தால், ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, இல்லையெனில் அது உருவாக்காது என்பதைக் குறிக்கிறது. மின்சாரம்.

5, மல்டிமீட்டர் மின்னழுத்த கோப்பு தீர்ப்பு

ஜெனரேட்டருக்கு பேட்டரி உற்சாகமாக இருக்கட்டும், DC மின்னழுத்தத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மல்டிமீட்டர் 3~5V (அல்லது பொது DC வோல்ட்மீட்டரின் பொருத்தமான கோப்பு) கோப்பு, கருப்பு மற்றும் சிவப்பு பேனா "இரும்பு" மற்றும் ஜெனரேட்டர் "ஆர்மேச்சர்" இணைப்பு நெடுவரிசையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. , பெல்ட் வட்டை கையால் சுழற்றவும், மல்டிமீட்டர் (அல்லது DC வோல்ட்மீட்டர்) சுட்டிக்காட்டி ஊசலாட வேண்டும், இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர் மின்சாரத்தை உருவாக்காது.