ஜப்பானின் மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் கோ., லிமிடெட், 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. நீண்டகால வளர்ச்சியில், நவீன தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் மேலாண்மை முறையுடன் இணைந்த விரிவான தொழில்நுட்ப வலிமையைக் குவித்து, மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸை ஜப்பானின் உற்பத்தித் துறையின் பிரதிநிதியாக மாற்றியுள்ளது. கப்பல்கள், எஃகு, இயந்திரங்கள், உபகரணத் தொகுப்புகள், பொது இயந்திரங்கள், விண்வெளி, இராணுவம், மின்தூக்கி குளிரூட்டல் மற்றும் பிற துறைகளில் மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் குறிப்பிடத்தக்க சாதனைகளைப் படைத்துள்ளது. மிட்சுபிஷி தயாரிப்புகள் மக்களின் வாழ்க்கைத் தேவைகளை மேம்படுத்தி பூர்த்தி செய்வதுடன், உலகின் தொழில் மற்றும் அறிவியல் & தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்தையும் ஊக்குவிக்கின்றன. 4KW முதல் 4600KW வரையிலான மிட்சுபிஷி தொடரின் நடுத்தர மற்றும் அதிவேக டீசல் ஜெனரேட்டர்கள், உலகம் முழுவதும் தொடர்ச்சியான, பொதுவான, காத்திருப்பு மற்றும் உச்சபட்ச மின் மூலங்களாகச் செயல்படுகின்றன.
மிட்சுபிஷி டீசல் இன்ஜினின் சிறப்பம்சங்கள்: இயக்குவதற்கு எளிதானது, கச்சிதமான வடிவமைப்பு, கச்சிதமான கட்டமைப்பு, மற்றும் மிக உயர்ந்த செயல்திறன்-விலை விகிதம். உயர் இயக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை, வலுவான தாக்கச் சுமை தாங்கும் திறன். சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, குறைந்த இரைச்சல், எளிமையான பராமரிப்பு, குறைந்த பராமரிப்புச் செலவுகள். உயர் முறுக்குவிசை, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் குறைந்த அதிர்வு ஆகிய அடிப்படை செயல்திறன்கள், கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளிலும் கூட நீடித்து உழைக்கும் தன்மையையும் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன. இது வெளியேற்றப்படும் புகையின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த ஜப்பானிய கட்டுமான அமைச்சகத்தால் சான்றளிக்கப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க விதிமுறைகள் (EPA, CARB) மற்றும் ஐரோப்பிய விதிமுறைகளுக்கு (EEC) இணங்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.
தயாரிப்பு அம்சம்
முக்கியமாக தரை மின் நிலையம், கடல்சார் பிரதான இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரம் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தத் தயாரிப்புகள் ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சந்தைகளில் நன்கு விற்பனையாகின்றன, மேலும் சீனாவில் உள்ள பயனர்களாலும் பெரிதும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த டீசல் இயந்திரத் தொடரின் தளத்தில், அமெரிக்க EPA2 உமிழ்வுத் தரத்திற்கு இணங்க தரை மின் நிலையங்களும், IMO2 உமிழ்வுத் தரத்திற்கு இணங்க கடல்சார் டீசல் இயந்திரங்களும் உள்ளன. லைட் பவர் என்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் ஆகும், மேலும் ஷாங்காய் லிங்ஜோங் 500KW ~ 1600kW ஜெனரேட்டர் செட் OEM உற்பத்தியாளர்களை அசெம்பிள் செய்ய அங்கீகாரம் பெற்றது.
சோங்கிங் பாங்கு பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் (முன்னர் சோங்கிங் கேகே இன்ஜின் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் என அறியப்பட்டது) 2006-ல் நிறுவப்பட்டது. இது சோங்கிங்கின் யோங்சுவான் மாவட்டத்தில் உள்ள ஃபெங்ஹுவாங் ஏரி தொழிற்பூங்காவில் அமைந்துள்ளது. இது அமெரிக்காவின் கேகே பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தால் சீனாவில் முதலீடு செய்யப்பட்ட ஒரு இன்ஜின் திட்டமாகும். கேகே பவர் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் என்பது இன்ஜின் உற்பத்தி மற்றும் ஆற்றல் மேம்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு விரிவான நிறுவனமாகும். நெவாடாவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட இந்நிறுவனத்தின் முக்கிய தயாரிப்புகள் அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட அதிவேக டீசல் இன்ஜின்கள் ஆகும். தற்போது, கார்க் தொடர் டீசல் இன்ஜின்களில் P மற்றும் Q என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. இந்த இன்ஜின்களின் ஆற்றல் வெளியீட்டு வரம்பு 242-2930KW, சிலிண்டர் விட்டம் வரம்பு 128-170mm மற்றும் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை 6-20 ஆகும்.
சோங்கிங் கேகே இன்ஜின் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் முக்கிய தயாரிப்புகள் அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட அதிவேக டீசல் இன்ஜின்கள் ஆகும். கேகே இன்ஜினின் ஒவ்வொரு தயாரிப்புத் தொடரும், தற்போதைய டீசல் இன்ஜின் துறையில் ஒரு புதிய முன்னணி தொழில்நுட்பத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம், லிட்டர் திறன் மற்றும் திறன்-எடை விகிதம் போன்ற இன்ஜினின் விரிவான அளவுருக்கள், தற்போதைய உலகில் உள்ள இன்ஜின்களின் மேம்பட்ட மட்டத்தில் உள்ளன. மேலும், செயல்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் இன்ஜின்களைப் பெருமளவில் வழங்கக்கூடிய உலகின் ஒரு சில உற்பத்தியாளர்களில் சோங்கிங் கார்க்கும் ஒன்றாகும்.
வோல்வோ தொடர் என்பது ஒரு வகை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த அலகுகளாகும். இதன் புகை வெளியேற்றம் EU II அல்லது III மற்றும் EPA சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். இதன் எஞ்சின் தேர்வு, புகழ்பெற்ற ஸ்வீடிஷ் வோல்வோ குழுமத்தின் தயாரிப்பான எலக்ட்ரானிக் இன்ஜெக்ஷன் டீசல் எஞ்சினிலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது. வோல்வோ ஜெனரேட்டர் செட் என்பது, சீமென்ஸ் ஷாங்காய் புகழ்பெற்ற பிராண்ட் ஜெனரேட்டருடன் பொருத்தப்பட்ட அசல் ஸ்வீடிஷ் வோல்வோ பென்டா நிறுவனத் தொடர் டீசல் எஞ்சினாகும். வோல்வோ தொடர் அலகுகள் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த புகை வெளியேற்றம், குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் கச்சிதமான கட்டமைப்பு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. வோல்வோ, ஸ்வீடனின் மிகப்பெரிய தொழில்துறை நிறுவனமாகும். 120 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்ட இது, உலகின் பழமையான எஞ்சின் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இதுவரை, இதன் எஞ்சின் உற்பத்தி 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான அலகுகளை எட்டியுள்ளது. மேலும் இது ஆட்டோமொபைல்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், கப்பல்கள் போன்றவற்றின் ஆற்றல் பாகங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு சிறந்த ஆற்றல் ஜெனரேட்டர் செட் ஆகும். அதே நேரத்தில், நேர் வரிசை நான்கு மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின்களில் கவனம் செலுத்தும் நிறுவனத்தின் ஒரே உற்பத்தியாளர் வோல்வோ மட்டுமே, மேலும் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தில் இது தனித்து நிற்கிறது.
கதாபாத்திரம்:
1. திறன் வரம்பு: 68KW– 550KW
2. வலுவான சுமை தாங்கும் திறன்
3. இயந்திரம் சீராக இயங்குகிறது, குறைந்த இரைச்சல்.
4. வேகமான மற்றும் நம்பகமான குளிர் தொடக்க செயல்திறன்
5. நேர்த்தியான வடிவமைப்பு
6. குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த இயக்கச் செலவுகள்
7. குறைந்த புகை வெளியேற்றம், பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
8. உலகளாவிய சேவை வலையமைப்பு மற்றும் போதுமான உதிரிபாகங்கள் வழங்கல்
நீரின் தன்வெப்ப ஏற்புத்திறன் அதிகமாக இருப்பதால், சிலிண்டர் தொகுதியின் வெப்பத்தை உறிஞ்சிய பிறகு வெப்பநிலை உயர்வு அதிகமாக இருப்பதில்லை. எனவே, இயந்திரத்தின் வெப்பமானது குளிர்விக்கும் நீர் திரவச் சுற்று வழியாக, நீரை ஒரு வெப்பக் கடத்தியாகப் பயன்படுத்தி வெப்பக் கடத்தல் மூலம் கடந்து செல்கிறது. பின்னர், பெரிய பரப்பளவுள்ள வெப்பத் தாங்கி வழியாக வெப்பச்சலனம் மூலம் வெப்பம் வெளியேற்றப்பட்டு, டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தின் பொருத்தமான இயக்க வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது.
டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தின் நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதற்காக நீர் இறைப்பான் தொடர்ந்து தண்ணீரை இறைக்கிறது (நீர்த்தொட்டியானது ஒரு உள்ளீடற்ற செப்புக் குழாயால் ஆனது. அதிக வெப்பநிலையுள்ள நீர், காற்று குளிர்விப்பு மூலம் நீர்த்தொட்டிக்குள் சென்று, இயந்திர உருளைச் சுவருக்கு சுழற்சி முறையில் அனுப்பப்படுகிறது). இது இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பதற்காகச் செய்யப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில் நீர் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், டீசல் ஜெனரேட்டர் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, இந்த நேரத்தில் நீர் சுழற்சி நிறுத்தப்படும்.
டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தண்ணீர் தொட்டியானது, ஜெனரேட்டரின் முழு அமைப்பிலும் மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இந்தத் தண்ணீர் தொட்டியைத் தவறாகப் பயன்படுத்தினால், அது டீசல் இன்ஜின் மற்றும் ஜெனரேட்டருக்குச் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மேலும், கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் டீசல் இன்ஜின் செயலிழக்கச் செய்யவும் வழிவகுக்கும். எனவே, பயனர்கள் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் தண்ணீர் தொட்டியைச் சரியாகப் பயன்படுத்தக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
பெர்கின்ஸ் தொடர்
தயாரிப்புகளின் விளக்கம்
பிரிட்டிஷ் பெர்கின்ஸ் (பெர்கின்ஸ்) இன்ஜின் கோ., லிமிடெட், 1932-ல் ஒரு உலகளாவிய இன்ஜின் உற்பத்தியாளராக நிறுவப்பட்டது. பெர்கின்ஸ் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் பெர்கின்ஸ் இன்ஜின்களின் தேர்வைக் கொண்டுள்ளது. இதன் தயாரிப்பு வரம்பு முழுமையானது, ஆற்றல் வரம்பை உள்ளடக்கியது, மேலும் இது சிறந்த நிலைத்தன்மை, நம்பகத்தன்மை, நீடித்துழைப்பு மற்றும் சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. இது தகவல் தொடர்பு, தொழில், வெளிப்புறப் பொறியியல், சுரங்கத் தொழில், இடர் தடுப்பு, இராணுவம் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 400, 1100, 1300, 2000 மற்றும் 4000 தொடர் டீசல் இன்ஜின்கள், பெர்கின்ஸ் மற்றும் அதன் இங்கிலாந்து உற்பத்தி ஆலைகளால், அவற்றின் உலகளாவிய தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகின்றன.
தயாரிப்பின் சிறப்பம்சங்கள்:
1. இந்த இயந்திரம், முதல் தர தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, சமீபத்திய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க தொழில்நுட்பத்தையும், அதிக வலிமை கொண்ட தேய்மானத்தைத் தாங்கும் பொருட்களையும் பயன்படுத்துகிறது;
2. குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, நிலையான செயல்திறன், எளிதான பராமரிப்பு, குறைந்த இயக்கச் செலவுகள், குறைந்த புகை வெளியேற்றம்;
3. சுத்தமாகவும், அமைதியாகவும் இருப்பதுடன், இரைச்சல் அளவு மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது;
4. இயந்திரம் 6000 மணி நேரம் வரை பழுதின்றி இயங்கும்;
5. இந்த இயந்திரம் இரண்டு வருட நிலையான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, இது இயந்திரத்தின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை மீது உற்பத்தியாளருக்கு உள்ள முழுமையான நம்பிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
தயாரிப்பு பண்புகள்
(1) ஒருங்கிணைந்த கிரான்ஸ்காஃப்ட், கேன்ட்ரி வகை அமைப்பு, தட்டையான வெட்டு இணைப்புத் தண்டு, குட்டையான பிஸ்டன், கச்சிதமான மற்றும் பொருத்தமான தோற்றம், வலுவான தகவமைப்பை ஆதரிக்கிறது, பழைய 135 டீசல் எஞ்சினுடன் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியது;
(2) எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும், எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்தவும், மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு குறிகாட்டிகளை அடையவும் ஒரு புதிய வகை எரிப்பானைப் பயன்படுத்தவும்: வெளியேற்றப்படும் மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வு மதிப்பு JB8891-1999 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மற்றும் சத்தம் GB14097-1999 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து, அதற்கான பாதுகாப்பு வரம்பையும் கொண்டுள்ளது;
(3) உயவு, குளிரூட்டும் அமைப்பு உகந்த வடிவமைப்பு, வெளிப்புற குழாய்கள் மற்றும் பாகங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்தல், ஒட்டுமொத்த தூரிகையற்ற ஆல்டர்னேட்டருடன் மூன்று கசிவுகளையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, நம்பகத்தன்மை பெரிதும் வலுப்படுத்தப்படுகிறது;
(4) J98, J114b வெளியேற்ற வாயு டர்போசார்ஜர் பொருத்தம், வலுவான பீடபூமி வேலை செய்யும் திறனுடன், 5000மீ பீடபூமி பகுதியில், சக்தி இழப்பு 3% க்கும் குறைவாக உள்ளது;
ஷாங்காய் கைசுன் இன்ஜின் கோ., லிமிடெட் என்பது 135 மற்றும் 138 டீசல் இன்ஜின்களின் மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு விரிவான உள் எரிப்பு இன்ஜின் நிறுவனமாகும். இந்நிறுவனம் 1990-களில் நிறுவப்பட்டதுடன், கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகால உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.
கைசென் தயாரிப்புகள் முறையே 6 சிலிண்டர் மற்றும் 12 சிலிண்டர் தொடர்களாகவும், 135மிமீ மற்றும் 138மிமீ சிலிண்டர் விட்டங்கள் கொண்ட இரண்டு வகைகளாகவும், 150, 155, 158, 160, 168 மற்றும் பிற பயண அளவுகளிலும், 150KW-1200KW வரையிலான திறன் வரம்பிலும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது சீன மக்கள் குடியரசின் தர ஆய்வு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் பொது நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்ட "தொழில்துறை தயாரிப்பு உற்பத்தி உரிமம்" மற்றும் மாநில சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தயாரிப்புகளுக்கான ஊக்குவிப்புச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளதுடன், ISO9001 தர அமைப்புச் சான்றிதழுடன் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்நிறுவனம், ஆற்றல் ஆதரவாக 'கேப்' (Cape) பிராண்டைச் சேர்ந்த காற்று-குளிரூட்டும் தொடர் டீசல் இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. பாரம்பரிய 135 டீசல் இன்ஜினின் 232g/kw.h எரிபொருள் நுகர்வுடன் ஒப்பிடும்போது, இதன் எரிபொருள் நுகர்வு 206g/kw.h ஆகப் பெருமளவில் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இது இறுதிப் பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைத்து, தேசிய இரண்டாம் நிலை உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு இணங்குகிறது. அதாவது, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகிய இரட்டைப் பலன்களை அடைவதால், தேசிய ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வுக் குறைப்புக்கான 'புதிய ஒப்பந்த' (New Deal) பிராண்டின் கீழ் இது பயனர்களின் முதல் தேர்வாக விளங்குகிறது.