இரட்டை சக்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (ATS)

தயாரிப்பு விளக்கம்

முதலில், ATS இன் செயல்பாடு
ATS என்பது ATSE என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது தானியங்கி சுவிட்ச் மின் சாதனங்களுக்கான தேசிய தரநிலை சீன முழுப் பெயராகும், பொதுவாக இது இரட்டை சக்தி தானியங்கி சுவிட்ச் என்று அறியப்படுகிறது. ATS தயாரிப்புகளின் தேசிய தரநிலையானது, மின்சுற்றைக் கண்டறிந்து, ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுமைச் சுற்றுகளை ஒரு மின்வழங்கலில் இருந்து மற்றொரு மின்வழங்கலுக்குத் தானாக மாற்றப் பயன்படும் ஒன்று (அல்லது பல) மாற்று சுவிட்ச் சாதனங்கள் மற்றும் பிற அவசியமான மின் சாதனங்கள் என வரையறுக்கப்படுகிறது. பெயரில் ATS, UPS மற்றும் EPS உடன் எளிதில் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. EPS என்பது அவசரகால மின் சாதனத்திற்கான சீனப் பெயர். ATS என்பது தானியங்கி சுவிட்ச் சுவிட்ச் என்பதன் சீனப் பெயர். கட்டுமானத் துறையில் தீயணைப்பு போன்ற முக்கியமான சுமைகளுக்கு இரட்டை மின்சாரம் வழங்க ATS பொருத்தமானது. அவசரகால விளக்குகள், விபத்து விளக்குகள், தீயணைப்பு வசதிகள் போன்ற முதன்மைச் சுமை மின்வழங்கல் சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை முக்கிய நோக்கமாகக் கொண்டு, தீ பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு சுயாதீனமான சுற்றைக் கொண்ட அவசரகால மின்வழங்கல் அமைப்பை வழங்குவதற்கு EPS பொருத்தமானது. UPS முக்கியமாக தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை உபகரணங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப் பயன்படுகிறது, இது தூய்மையான மற்றும் தடையற்ற காப்பு மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. நீண்ட கால காப்பு மின்சாரம் தேவைப்படும் மின் விநியோக இடங்களில் ATS, EPS மற்றும் UPS உடன் பயன்படுத்த டீசல் ஜெனரேட்டர் மின் விநியோக முறை பொருத்தமானது. இரட்டை மின் விநியோகம் என்பது, கூடுதல் கட்டுப்படுத்தி இல்லாமல், சுவிட்ச் மற்றும் லாஜிக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஒன்றாக இணைத்து, உண்மையாகவே மெக்கட்ரானிக் தானியங்கி மாற்று சுவிட்சை செயல்படுத்துகிறது. மின்னழுத்தக் கண்டறிதல், அதிர்வெண் கண்டறிதல், தொடர்பு இடைமுகம், மின்சார, இயந்திர இடைப்பூட்டு மற்றும் பிற செயல்பாடுகளுடன், தானியங்கி, மின்சார தொலைநிலை, அவசரகால கைமுறைக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும். இதன் செயல்பாடு, லாஜிக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையின் மூலம் பல்வேறு லாஜிக் கட்டளைகளுடன் மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனின் செயல்பாட்டை நிர்வகிப்பதன் மூலம், மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் சுவிட்ச் ஸ்பிரிங் ஆற்றல் சேமிப்பு, முடுக்கப் பொறிமுறையின் உடனடி வெளியீடு, பிரேக்கிங் சர்க்யூட்டுடன் விரைவாக இணைத்தல் அல்லது சர்க்யூட் மாற்றம் ஆகியவற்றை அடைகிறது. தெளிவாகத் தெரியும் நிலையின் மூலம் பாதுகாப்புத் தனிமைப்படுத்தலை அடைந்து, மின் மற்றும் இயந்திர செயல்திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. இந்த சுவிட்ச், மின் விநியோக அமைப்பின் பிரதான மின்சாரம் மற்றும் மாற்று மின்சாரம் ஆகியவற்றின் தானியங்கி மாற்றத்திற்கும் அல்லது இரண்டு சுமை சாதனங்களின் தானியங்கி மாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தனிமைப்படுத்தலுக்கும் பொருத்தமானது. டிரான்ஸ்ஃபர் ஸ்விட்ச் முக்கியமாக AC 50Hz, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 440V, DC மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 220V, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 16 முதல் 4000A வரையிலான விநியோகம் அல்லது மோட்டார் நெட்வொர்க்கில் உள்ள பிரதான ஒன் ஸ்டாண்ட்பை அல்லது மியூச்சுவல் ஸ்டாண்ட்பை பவர் ஸ்விட்சிங் சிஸ்டம் மற்றும் மெயின்ஸ் மற்றும் ஜெனரேட்டர் செட்களின் லோட் ஸ்விட்சிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், இது அடிக்கடி இணைக்கப்படாத மற்றும் துண்டிக்கப்படாத சர்க்யூட்கள் மற்றும் லைன்களைத் தனிமைப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்தத் தயாரிப்புகள் தீயணைப்புத் துறை, மருத்துவமனைகள், வங்கிகள், உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் மின்சாரம் வழங்க அனுமதிக்கப்படாத பிற முக்கிய இடங்கள், விநியோக அமைப்புகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆட்டோமேட்டிக் சேஞ்ச்ஓவர் ஸ்விட்சுகள் GB14048.3-2008 “குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் பகுதி 3: ஸ்விட்சுகள், ஐசோலேட்டர்கள், ஐசோலேட்டிங் ஸ்விட்சுகள் மற்றும் ஃபியூஸ்கள் இணைந்த மின் சாதனங்கள்”, GB/T14048.11-2008 “குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் பகுதி 6: பல்நோக்கு மின் சாதனங்கள்/ஆட்டோமேட்டிக் சேஞ்ச்ஓவர் ஸ்விட்சுகள்” ஆகியவற்றுக்கு இணங்குகின்றன.

இரண்டாவதாக, முக்கிய செயல்பாடு
(1) சுமையுடன் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு
(2) மின்சார செயலிழப்பு கண்டறிதல்
(3) காத்திருப்பு மின் விநியோகத்தைத் தொடங்கவும்
(4) சுமை மாறுதல்
(5) இயல்பான மின் விநியோகம் மீட்டெடுக்கப்பட்ட உணர்வு
(6) சுமையை மீண்டும் சாதாரண மின் விநியோகத்திற்கு மாற்றவும்.

மூன்றாவதாக, இரட்டை சக்தி தானியங்கி மாற்ற அமைப்பு அம்சங்கள்
(1) இரட்டை வரிசை கலப்பு தொடர்புகள், குறுக்கு-இணைப்பு பொறிமுறை, மைக்ரோ-மோட்டார் முன்-ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் மைக்ரோ-எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, அடிப்படையில் பூஜ்ஜிய வளைவை (வளைவு மூடி இல்லை) அடைகிறது;
(2) நம்பகமான இயந்திர மற்றும் மின்சார இடைப்பூட்டு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு;
(3) பூஜ்ஜிய-குறுக்கு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்;
(4) தெளிவான ஆன்-ஆஃப் நிலை அறிகுறி, பூட்டு செயல்பாடு, மின்சாரம் மற்றும் சுமைக்கு இடையில் நம்பகமான தனிமைப்படுத்தல், அதிக நம்பகத்தன்மை, 8000 முறைக்கு மேல் சேவை ஆயுள்;
(5) மின் இயந்திர ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு, துல்லியமான சுவிட்ச் மாற்றம், நெகிழ்வான, நம்பகமான மின்காந்த இணக்கத்தன்மை, வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்புத் திறன், வெளிப்புற குறுக்கீடு இல்லை, உயர் ஆட்டோமேஷன் திட்டம்;
(6) தானியங்கி வகைக்கு வெளிப்புறக் கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகள் எதுவும் தேவையில்லை; அழகான தோற்றம், சிறிய அளவு, குறைந்த எடை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தர்க்கக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையின் மூலம், மோட்டாரை நிர்வகிக்க வெவ்வேறு தர்க்கங்கள் நேரடியாக சுவிட்சில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கியர்பாக்ஸின் டைனமிக் செயல்பாடு சுவிட்ச் நிலையை உறுதி செய்கிறது. இந்த மோட்டார், பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் கூடிய பாலிநியோபிரீன் காப்பிடப்பட்ட ஈர வெப்ப மோட்டார் ஆகும். ஈரப்பதம் 110°C-ஐத் தாண்டும்போதும் மற்றும் அதிக மின்னோட்ட நிலை ஏற்படும்போதும் இது நின்றுவிடும். கோளாறு நீங்கிய பிறகு, அது தானாகவே வேலைக்குத் திரும்புகிறது, மேலும் மீளக்கூடிய குறைப்பு கியர் நேரான கியரைப் பயன்படுத்துகிறது.