இணை செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

தயாரிப்பு விளக்கம்

முதலில், மின்னாக்கித் தொகுப்புகள் இணையாக இயங்குவதற்கான நிபந்தனைகள் யாவை?
ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை இணை இயக்கத்திற்கு உட்படுத்தும் முழு செயல்முறையும் இணை இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு இயங்கும்போது, ​​மின்னழுத்தம் பஸ்ஸுக்கு அனுப்பப்படும். அதைத் தொடர்ந்து, முந்தைய ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு இயங்கத் தொடங்கும். மூடும் தருணத்தில், ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் தீங்கு விளைவிக்கும் திடீர் மின்னோட்டம் தோன்றக்கூடாது, மேலும் ஷாஃப்ட் திடீர் தாக்கத்திற்கு உள்ளாகக்கூடாது. மூடிய பிறகு, ரோட்டார் விரைவாக ஒத்திசைவுக்கு இழுக்கப்பட வேண்டும். (அதாவது, ரோட்டாரின் வேகம் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும்). எனவே, ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு பின்வரும் நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
1. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு மின்னழுத்தத்தின் பயனுறு மதிப்பும் அலைவடிவமும் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும்.
2. இரண்டு ஜெனரேட்டர்களின் மின்னழுத்தக் கட்டம் சமமாக உள்ளது.
3. இரண்டு மின்னாக்கித் தொகுப்புகளின் அதிர்வெண் சமமாக உள்ளது.
4. இரண்டு மின்னாக்கித் தொகுப்புகளின் கட்ட வரிசைமுறை சீராக உள்ளது.

இரண்டாவதாக, ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளின் பகுதி-ஒத்திசைவான அருகருகே வைக்கும் முறை என்றால் என்ன? ஒரே நேரத்தில் அருகருகே வைப்பது எப்படி?
பகுதி ஒத்திசைவு என்பது துல்லியமான கால அளவாகும். இணைச் செயல்பாட்டிற்கான பகுதி ஒத்திசைவு முறையில், மின்னாக்கித் தொகுப்பின் மின்னழுத்தம் ஒரே மாதிரியாகவும், அதிர்வெண் ஒரே மாதிரியாகவும், கட்டம் சீராகவும் இருக்க வேண்டும். இதை ஒத்திசைவு வட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ள இரண்டு மின்னழுத்தமானிகள், இரண்டு அதிர்வெண்மானிகள் மற்றும் ஒத்திசைவு மற்றும் ஒத்திசைவற்ற குறிகாட்டிகள் மூலம் கண்காணிக்கலாம். மேலும், இணைச் செயல்பாட்டின் படிகள் பின்வருமாறு:
ஒரு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சுமை நிலைமாற்றி மூடப்பட்டு, மின்னழுத்தம் பஸ் பாருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மற்றொன்று காத்திருப்பு நிலையில் உள்ளது.
அதே காலகட்டத்தின் தொடக்கத்தில், காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வேகத்தை ஒத்திசைவு வேகத்திற்கு சமமாகவோ அல்லது நெருக்கமாகவோ (மற்றொரு அலகுடனான அதிர்வெண் வேறுபாடு அரை சுழற்சிக்குள்) சரிசெய்யவும்; காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மின்னழுத்தத்தை மற்ற ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மின்னழுத்தத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும்படி சரிசெய்யவும். அதிர்வெண்ணும் மின்னழுத்தமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது, ​​ஒத்திசைவு மேசையின் சுழற்சி வேகம் மெதுவாகவும் மெதுவாகவும் ஆகும், மேலும் காட்டி விளக்கும் ஒரே நேரத்தில் பிரகாசமாகவும் மங்கலாகவும் மாறும். இணைக்கப்பட வேண்டிய அலகின் கட்டம் மற்ற அலகின் கட்டத்துடன் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது, ​​ஒத்திசைவு மீட்டர் முள் மேல்நோக்கிய சதுர மைய நிலையைக் காட்டும், மற்றும் ஒத்திசைவு விளக்கு மங்கலாக எரியும். இணைக்கப்பட வேண்டிய அலகிற்கும் மற்ற அலகிற்கும் இடையிலான கட்ட வேறுபாடு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஒத்திசைவு மீட்டர் கீழே உள்ள மைய நிலையைக் காட்டும், மேலும் இந்த நேரத்தில் ஒத்திசைவு விளக்கு எரியும். ஒத்திசைவு மீட்டர் முள் கடிகார திசையில் சுழலும்போது, ​​ஒத்திசைவு ஜெனரேட்டரின் அதிர்வெண் மற்ற அலகின் அதிர்வெண்ணை விட அதிகமாக உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. காத்திருப்பு மின்னாக்கித் தொகுப்பின் வேகம் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கடிகார முள் இடஞ்சுழியாகச் சுழற்றப்படும்போது காத்திருப்பு மின்னாக்கித் தொகுப்பின் வேகம் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். கடிகார முள் வலஞ்சுழியாக மெதுவாகச் சுழன்று, ஒரே புள்ளியை நெருங்கும் போது, ​​இணைக்கப்பட வேண்டிய அலகின் மின்சுற்று முறிப்பான் உடனடியாக மூடப்படுகிறது, இதனால் இரண்டு மின்னாக்கித் தொகுப்புகளும் இணையாகின்றன. அருகருகே உள்ள நீக்கப்பட்ட கால அளவி நிலைமாற்றிகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கால அளவி நிலைமாற்றிகள்.

மூன்றாவதாக, ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பகுதி-ஒத்திசைவான அருகருகேவைப்பை மேற்கொள்ளும்போது எதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்?
பகுதி-ஒத்திசைவு இணைச்செயல் என்பது கைமுறைச் செயல்பாடாகும்; அதன் செயல்பாடு சீராக உள்ளதா என்பதற்கும் இயக்குபவரின் அனுபவத்திற்கும் பெரும் தொடர்பு உள்ளது. வெவ்வேறு ஒத்திசைவு இணைச்செயல்களைத் தடுக்கும் பொருட்டு, பின்வரும் மூன்று நிலைகள் மூடப்படுவதற்கு அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
1. ஒத்திசைவு அட்டவணையின் சுட்டி தாவும் நிகழ்வைக் காட்டும்போது, ​​அதை மூட அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் ஒத்திசைவு அட்டவணைக்குள் ஒரு கேசட் நிகழ்வு இருக்கலாம், அது சரியான அருகருகே வைக்கும் நிபந்தனைகளைப் பிரதிபலிக்காது.
2. ஒத்திசைவு மேசை மிக வேகமாகச் சுழலும்போது, ​​அது ஒரு மின்னாக்கித் தொகுப்பிற்கும் மற்ற மின்னாக்கித் தொகுப்பிற்கும் இடையிலான அதிர்வெண் வேறுபாடு மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. ஏனெனில், மின்சுற்று முறிப்பானின் மூடும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம். பல நேரங்களில் மின்சுற்று முறிப்பான் ஒரே நேரத்தில் மூடப்படுவதில்லை, எனவே அந்த நேரத்தில் அதை மூட அனுமதிப்பதில்லை.
3. கடிகார முள் ஒரே நேரத்தில் நின்றால், அது மூட அனுமதிக்கப்படாது. ஏனெனில், மூடும் செயல்முறையின் போது ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளில் ஒன்றின் அதிர்வெண் திடீரென மாறினால், சர்க்யூட் பிரேக்கரை ஒத்திசைவற்ற புள்ளியில் மட்டும் மூடச் செய்ய வாய்ப்புள்ளது.

நான்காவதாக, இணை அலகுகளின் எதிர் சக்தி நிகழ்வை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
இரண்டு ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளும் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ​​அவற்றுக்கிடையே அதிர்வெண் வேறுபாடும் மின்னழுத்த வேறுபாடும் இருக்கும். மேலும், அந்த இரண்டு அலகுகளின் கண்காணிப்புக் கருவிகளில் (அம்மீட்டர், பவர் மீட்டர், பவர் ஃபேக்டர் மீட்டர்), உண்மையான எதிர்மின் திறன் நிலை பிரதிபலிக்கப்படும். அதில் ஒன்று, சீரற்ற வேகம் (அதிர்வெண்) காரணமாக ஏற்படும் எதிர்மின் திறன், மற்றொன்று, சமமற்ற மின்னழுத்தம் காரணமாக ஏற்படும் எதிர்மின் திறன் ஆகும். இவை பின்வருமாறு சரிசெய்யப்படுகின்றன: